Daily mobility in relocation neighborhoods of the Incarnation city. Case of the San Pedro and San Isidro neighborhoods
DOI:
https://doi.org/10.70833/rseisa19item666Keywords:
City, Development, Mobility, Everyday Needs, VehicularAbstract
The research consists of a bibliographical review and study of cases of the mobility of the population of the San Pedro and San Isidro neighborhoods of the Incarnation city, located on the periphery and dependent on the opportunities of the downtown area. Its objective is to study the factors that influence daily mobility and promote development in the urban environment. The explanatory descriptive methodology, with the application of questionnaires and interviews to the population over 18 years of age that is mobilized, with observation, measurement and participant observation. As a result, the study shows that the daily mobility needs of the population increase because they are not resolved in the neighborhoods. Requiring greater vehicular displacements to satisfy them, which implies time and money in addition to dependence on services in other areas of the city.
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